Standardy dopravní obslužnosti ve veřejné dopravě Integrovaného dopravního systému ve Středočeském kraji.
Standardy dopravní obslužnosti ve veřejné dopravě jsou nedílnou součástí Integrovaného dopravního systému (IDS) ve Středočeském kraji.
Cílem zavedení standardizace dopravy je zajištění práva každého občana být dopravně obsloužen na stejné úrovni v celém území Středočeského kraje bez ohledu na to, v jakém místě kraje žije.
Vzhledem k neexistenci standardizace veřejné dopravy v legislativě je z hlediska kvality dopravní obslužnosti zapotřebí stanovit kvalitativní hranice, v jejichž rozmezí by se tato veřejná služba zabezpečovala. Standardem ve veřejné osobní dopravě a integrovaném systému se rozumí stanovená míra této veřejné služby.
Standardy jsou rozděleny na základní (upřesňují rozsah a kvalitu veřejné služby) a ostatní (ty jsou nástrojem pro hodnocení kvality uspokojení přepravní poptávky)
Pro vyhodnocení a kvalitní fungování dopravního systému byly Středočeským krajem stanoveny tyto hodnotící standardy:
Základní standardy
- Standard dostupnosti veřejné osobní dopravy
Je zajištění dostupnosti veřejné osobní dopravy (zastávek, stanic) pěší dopravou zpravidla nepřesahující docházkovou vzdálenost 1,5 km, s přihlédnutím k místním podmínkám. Tímto kritériem je posuzována vzdálenost nejbližší zastávky veřejné dopravy od rozhodujících zdrojů a cílů cest, případně hustota (četnost) zastávek na jednotlivých trasách veřejné dopravy.
Je zajištění dopravního spojení každé obce (místní části obce), ve které vznikne přepravní potřeba na základě veřejného zájmu minimálně šesti páry spojů v pracovní dny v roce a dvěma páry spojů v SO a NE v roce pouze při odůvodnitelné poptávce v časovém rozložení provozního dne podle přepravní potřeby a místních podmínek. Výjimkou je případ, kdy nevznikne přepravní potřeba a nebude veřejný zájem či poptávka. Veřejným zájmem nebo poptávkou se v oblasti veřejné osobní dopravy rozumí zájem na zajištění základních přepravních potřeb obyvatel obce, ve které vznikla nebo vznikne přepravní potřeba. Jedná se o základní kvalitu veřejné služby.
Ostatní standardy
Posuzuje nezbytný počet přestupů nutných k dosažení cíle cesty. Tento standard zajišťuje maximální počet 3 přestupy během jedné cesty.
- Standard návaznosti spojů
Doba čekání u návazných spojů nesmí překročit 20 minut podle jízdních řádů.
- Standard zlepšení dostupnosti pro handicapované spoluobčany
Je zajištění dopravních prostředků, které jsou vybaveny zařízením k možnosti bezbariérového nástupu a výstupu těchto cestujících, nebo přímo v bezbariérovém provedení. Zvýšení počtu informačních zařízení v dopravních prostředcích, v zastávkách i stanicích pro nevidomé nebo neslyšící občany, podle místních podmínek, potřeby a finančních možností.
- Standard vybavení dopravních prostředků
Je zajištění povinného vybavení dopravních prostředků používaných v nově zaváděném nebo již zavedeném IDS Středočeského kraje vyrobených a pořízených dopravcem od roku 2004:
- odbavovací systém čipovou kartou
- vnější inf. systém – označení čísla a trasy linky
- vnitřní inf. systém – informace o trase linky a zastávkách
- hlásiče – akustický hlásič zastávek
- nastupování do vozidla pouze předními dveřmi, neplatí pro drážní dopravu
- Standard spolehlivosti a pravidelnosti veřejné osobní dopravy
Sledování a zajištění tohoto standardu znamená maximální plnění jízdních řádů veřejné autobusové dopravy a grafikonů vlakové osobní dopravy. Standardem bude dopravní úřad pružně reagovat na změny přepravních potřeb a to změnou časového i trasového vedení linek, ale současně bude eliminovat provádění uvedených změn časového i trasového vedení linek, které nevyplývají z veřejného zájmu.
- Standard ekologičnosti provozu
Zajištění tímto standardem v rámci ochrany životního prostředí je snižování hladiny emisí z exhalací a hluku, kvalitního technického stavu dopravních prostředků i pojížděných komunikací. Zastávky (stanice) zřizovat v místech, ve kterých bude provoz dopravních prostředků co nejméně ohrožovat obyvatele v jejich okolí zvýšeným hlukem (hlavně v nočních hodinách) a exhalacemi.